Замена масла в АКПП с фильтром — это процедура, при которой одновременно обновляются трансмиссионная жидкость (ATF) и масляный фильтр коробки передач. ATF смазывает и охлаждает детали АКПП, а фильтр задерживает продукты износа фрикционов, подшипников и других элементов, предотвращая засорение каналов гидроблока. Интервал замены зависит от модели автомобиля, типа коробки и условий эксплуатации. В среднем процедуру рекомендуют проводить каждые 50–60 тысяч километров пробега. Если автомобиль используется в тяжёлых условиях (частые пробки, буксировка, агрессивная езда), интервал стоит сократить до 30–40 тысяч километров